4 Symptomen van een slechte AC-drukschakelaar, locatie en vervangingskosten
Inhoud
- Symptomen van een slechte AC-drukschakelaar
- Intermitterende airconditioning
- Airconditioning stopt met werken
- Er waait warme lucht
- Vreemde geluiden van het airconditioningsysteem
- Locatie AC-drukschakelaar
- AC Drukschakelaar Functie
- Hoe een AC-drukschakelaar te testen
- Schakel airconditioning in
- Voel de condensorbuizen
- Controleer AC-drukken
- Scannen op foutcodes
- Test elektrische aansluitingen
- Vervangingskosten AC-drukschakelaar
Als het warm weer wordt, wilt u weten of de airconditioning van uw auto naar behoren werkt. Als er echter een slechte AC-drukschakelaar is, kan het moeilijk worden om af te koelen.
We kijken naar de symptomen van een slechte AC-drukschakelaar en helpen u de locatie te vinden. Bovendien onthult onze gids hoe u een slechte AC-drukschakelaar test en bespreekt hij de mogelijke vervangingskosten.
Symptomen van een slechte AC-drukschakelaar
- Intermitterende airconditioning
- Airconditioning stopt met werken
- Er waait warme lucht
- Vreemde geluiden van het airconditioningsysteem
Sommige van deze symptomen zijn gemakkelijker te diagnosticeren dan andere. Bovendien zijn er enkele foutcodes van het AC-systeem die u in de goede richting kunnen leiden.
Intermitterende airconditioning
Dit symptoom van het AC-systeem kan op verschillende manieren voorkomen. U merkt misschien dat het systeem opstart en voor korte tijd wordt uitgeschakeld. Of het werkt misschien maar af en toe, waardoor je het meestal warm krijgt.
Hoe dan ook, als de airconditioning alleen intermitterend gebruik biedt, is dit een goed teken dat de AC-drukschakelaar defect is. Om weer comfortabel te worden, moet u de schakelaar laten vervangen.
GERELATEERD: 9 Oorzaken waarom uw auto-AC geen koude lucht blaast
Airconditioning stopt met werken
Wat is erger dan dat de airconditioning met tussenpozen werkt? En als het helemaal niet meer werkt? Als uw airco niet werkt, is de sensor van de koudemiddeldrukschakelaar mogelijk defect.
Er zijn echter veel componenten waaruit het airconditioningsysteem bestaat, dus uw probleem kan iets heel anders zijn.
Er waait warme lucht
Wanneer u de airconditioning aanzet, verwacht u dat er koude lucht naar buiten komt. Als de AC-drukschakelaar echter slecht wordt, is warme lucht misschien alles wat u krijgt.
Dit probleem wordt echter ook veroorzaakt door lage koudemiddelniveaus, die regelmatig moeten worden gecontroleerd.
Vreemde geluiden van het airconditioningsysteem
Als de compressor uit en aan klikt, zul je vreemde geluiden opmerken. Het klinkt als het klikken dat optreedt wanneer de compressor normaal wordt geactiveerd, behalve dat de lucht er niet mee werkt.
Luister naar de duidelijke klikgeluiden die u vertellen dat de schakelaar de compressor uit- en weer inschakelt.
GERELATEERD: 6 symptomen van een slechte AC-compressor
Locatie AC-drukschakelaar
De AC-drukschakelaars bevinden zich aan weerszijden van de AC-unit. Je vindt een schakelaar aan de hoge kant en een andere aan de lage kant.
De lagedrukschakelaar aan de zijkant bevindt zich vóór de AC-compressor, terwijl de hogedrukschakelaar na de compressor komt.
De meeste AC-drukschakelaars bevinden zich in het motorcompartiment, maar sommige fabrikanten plaatsen ze ergens anders. Als u in uw onderhoudshandleiding kijkt, ziet u de juiste locatie voor uw model.
AC Drukschakelaar Functie
De functie van de AC-drukschakelaar is bedoeld om een veiligheidsmonitor over het systeem te bieden. Het is verantwoordelijk voor het bewaken van het koelmiddelpeil aan zowel de lage- als de hogedrukzijde van de AC-unit.
Daarom heeft u twee afzonderlijke AC-drukschakelaars op uw voertuig. De een bewaakt de hogedrukzijde, de ander evalueert de lagedrukaspecten.
De lagedrukschakelaar zorgt ervoor dat de druk nooit te laag wordt. Dit probleem wordt veroorzaakt wanneer er een lek optreedt. Wanneer de AC-compressor koelmiddel wegpompt zonder de juiste hoeveelheid druk, kan dit aanzienlijke schade aan de compressor veroorzaken, wat leidt tot hogere reparatiekosten.
De hogedruk-AC-schakelaar bewaakt eventuele verstoppingen in het systeem die tot meer druk zouden leiden. Als de druk te hoog wordt opgebouwd, kan er een explosie in het systeem ontstaan. Daarom vertelt de schakelaar het systeem om de stroom naar de airconditioning uit te schakelen, zodat er geen druk meer wordt opgebouwd.
Zoals u kunt zien, werken beide schakelaars als veiligheidssensoren, die niet alleen het AC-systeem maar ook u en uw inzittenden tegen gevaar beschermen.
Hoe een AC-drukschakelaar te testen
- Schakel airconditioning in
- Voel de condensorbuizen
- Controleer AC-drukken
- Scannen op foutcodes
- Test elektrische aansluitingen
Als u enige mechanische basiskennis heeft, kunt u deze diagnostische stappen van de AC-drukschakelaar volgen om erachter te komen wat er aan de hand is.
Schakel airconditioning in
Laat de motor draaien en zet de airconditioning op volle kracht aan. Zorg ervoor dat je de ramen open hebt staan, zodat de lucht niet vanzelf fietst.
Het eerste teken dat de drukschakelaar van de airconditioning slecht is, is wanneer het systeem met tussenpozen wordt uitgeschakeld. Dit mag niet gebeuren met de ramen wijd open.
Voel de condensorbuizen
Klap de kap open en zoek de condensor. Het is een roostervormig of blokonderdeel dat met buizen en slangen op de compressor wordt aangesloten. Het bevat ook een riem- en katrolsysteem.
Voel hoe beide buizen uit de condensator komen, in de richting van de firewall. Ze moeten koud aanvoelen omdat er koelmiddel doorheen moet stromen.
Als een van de buizen niet koud aanvoelt, beweegt er geen koelmiddel door de leiding.
GERELATEERD: 5 symptomen van een slechte auto-airconditioningcondensor
Controleer AC-drukken
Gebruik uw airconditioning-meterset om aan beide kanten te controleren of er voldoende niveaus zijn. U bevestigt de lagedrukmeter op de lagedrukarmatuur en vice versa.
Aan de lagedrukzijde zou u metingen in de buurt van 30 PSI moeten zien als de buitentemperatuur 90 graden of minder is. De hogedrukzijde moet ongeveer tweemaal de omgevingstemperatuur zijn met 50 PSI toegevoegd.
Als de lage of hoge druk is uitgeschakeld, is er een groter probleem met het systeem.
Scannen op foutcodes
Met de OBDII-poort op uw voertuig kunt u een codescanner gebruiken om op DTC's te controleren. U kunt de codescanner ook gebruiken om codes te wissen nadat u het probleem heeft verholpen.
Als u geen motorcodelezer heeft, overweeg dan om langs te gaan bij uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel, waar ze de service mogelijk gratis aanbieden.
Test elektrische aansluitingen
Verwijder de druksensor en test de verbinding naar de sensor vanaf de elektrische kabelboom. Zorg ervoor dat uw sleutel op de plek met accessoires is geplaatst.
Als de elektrische aansluiting naar behoren werkt, leest de multimeter tussen 4,0 en 5,0 volt.
Vervangingskosten AC-drukschakelaar
De slechte vervangingskosten van de AC-drukschakelaar liggen tussen $ 50 en $ 300. Om de AC-drukschakelaar te kopen, besteedt u waarschijnlijk tussen $ 20 en $ 100, terwijl arbeid $ 30 tot $ 200 kan kosten, afhankelijk van hoe moeilijk het is om de sensoren te bereiken.
