8 Oorzaken waarom uw auto trilt of trilt tijdens het rijden
Inhoud
- 8 Oorzaken van trillen of trillen van de auto tijdens het rijden
- 1. Beschadigde banden of velgen
- 2. Onjuiste bandensaldo
- 3. Defecte remschijven
- 4. Probleem met stuurbekrachtiging
- 5. Probleem met CV-as of aandrijfas
- 6. Beschadigde stuurcomponenten
- 7. Losse of slechte wiellagers
- 8. Motorproblemen
Er zijn maar weinig dingen die zo vervelend zijn als een auto die trilt tijdens het rijden met hogere snelheden, vooral als u lange afstanden rijdt.
Maar wat kan deze trillingen of trillingen veroorzaken en moet u het probleem onmiddellijk oplossen? Dat zoeken we uit!
In dit artikel bespreken we de 8 meest voorkomende redenen waarom uw auto trilt of trilt tijdens het rijden.
8 Oorzaken van trillen of trillen van de auto tijdens het rijden
- Beschadigde banden of velgen
- Onjuiste bandensaldo
- Defecte remschijven
- Stuurbekrachtiging problemen
- Problemen met de CV-as of aandrijfas
- Beschadigde stuurcomponenten
- Slecht wiellager
- Motorproblemen
Zoals u ziet, kunnen er veel verschillende problemen zijn die dit probleem veroorzaken. Hier is een meer gedetailleerde lijst met de meest voorkomende oorzaken waarom uw auto trilt of trilt:
1. Beschadigde banden of velgen
De meest voorkomende reden waarom uw auto trilt; is beschadigde banden of velgen. Deze problemen kunnen optreden vanaf de leeftijd van de band of door een kleiner ongeval.
Banden moeten af en toe worden vervangen omdat ze van rubber zijn gemaakt, dat met de jaren oud wordt en gaat barsten. Als de banden versleten raken, kan dit luchtbellen en oneffen oppervlakken op de banden veroorzaken, waardoor uw auto gaat trillen.
Een ander veel voorkomend probleem is dat u een stoeprand of iets dergelijks oprijdt en de band of de velg heeft beschadigd.
Als u uw banden al een tijdje niet heeft vervangen of als u weet dat u een klein ongeval heeft gehad tegen een stoeprand, is het beslist tijd om uw banden en de wielen zorgvuldig visueel te inspecteren.
2. Onjuiste bandensaldo
Een andere veel voorkomende reden is een onjuiste balans van de banden. Na verloop van tijd verliezen uw autobanden hun evenwicht, wat trillingen veroorzaakt. Dit kan te wijten zijn aan de leeftijd van de banden of aan het losraken van de balansgewichten, vooral als u gelijmde gewichten heeft, wat gebruikelijk is op aluminium velgen.
Om dit probleem op te lossen, brengt u uw auto naar een bandenwinkel om de banden te balanceren. Deze procedure omvat het toevoegen van kleine hoeveelheden gewichten aan elk wiel, en dit wordt gedaan met behulp van een machine.
U kunt hier meer informatie vinden over de hele procedure: 5 symptomen van ongebalanceerde banden en kosten voor het balanceren van banden
3. Defecte remschijven
Defecte remschijven zijn een ander ding dat trillingen en trillen tijdens het rijden kan veroorzaken, omdat de remblokken altijd licht tegen de remschijven drukken.
Als de auto nog meer trilt wanneer u een lichte kracht op het rempedaal uitoefent en u de trillingen van het stuur voelt, ligt het probleem hoogstwaarschijnlijk bij de voorremschijven van de auto.
Als je tijdens het remmen extra trillingen voelt, maar niet van het stuur, dan zijn het mogelijk de achterremschijven die versleten zijn.
De remblokken en remschijven zullen na verloop van tijd versleten raken en moeten worden vervangen. Gemiddeld moeten de remschijven van de auto elke 70.000 - 145.000 mijl worden vervangen.
Meer informatie: 7 symptomen van slechte remschijven en kosten voor herstel van het oppervlak
4. Probleem met stuurbekrachtiging
Controleer of de auto alleen trilt of trilt wanneer u aan het stuur draait. Als dat het geval is, kan het probleem bij de stuurbekrachtiging liggen.
Om het probleem op te lossen, controleert u het stuurbekrachtigingssysteem op lekken en zorgt u ervoor dat het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil goed is. Als de stuurbekrachtigingsvloeistof er zwart en versleten uitziet, is het misschien tijd om deze te vervangen.
Luister of u geluiden van de stuurbekrachtigingspomp kunt horen wanneer de motor van de auto draait - als dat het geval is, heeft u mogelijk een defecte stuurbekrachtigingspomp.
5. Probleem met CV-as of aandrijfas
De CV-assen of aandrijfas brengen het vermogen van de transmissie over op uw wielen. Deze assen moeten goed uitgebalanceerd zijn om tijdens het rijden geen trillingen of trillingen te veroorzaken.
Als een van uw assen verbogen of beschadigd is door hard rijden of gewoon door slijtage, zal de auto gaan trillen. De intensiteit van het schudden neemt toe naarmate u de auto versnelt, maar u kunt ze vaak ook bij constante snelheden voelen.
Gewoon door de assen visueel te inspecteren is meestal geen idee omdat de verschillen te klein zijn om ze met je ogen te zien. Als ze er echter roestig uitzien of andere beschadigingen hebben, kan dit een reden zijn om te vermoeden dat ze uit balans zijn.
6. Beschadigde stuurcomponenten
De stuurcomponenten spelen een belangrijke rol bij de rijeigenschappen van uw auto. Ze moeten superstabiel zijn zonder enige vorm van spel; anders zult u grote problemen met het rijgedrag van uw auto opmerken.
Na verloop van tijd zullen ze slijten en zal er speling ontstaan in de bussen en kogelgewrichten. Hierdoor wordt de wieluitlijning slecht, en dit kan ook trillingen veroorzaken tijdens het rijden omdat de hoeken van de banden tegen elkaar vechten.
Breng de wielen van de auto omhoog en wrijf het wiel naar links en rechts. U mag geen speling voelen en de wielen moeten stabiel staan.
7. Losse of slechte wiellagers
Losse of versleten wiellagers en losse stuurcomponenten zijn nauw met elkaar verbonden en vertonen gelijkaardige symptomen. De wiellagers zijn op de stuurnaaf gemonteerd en laten de wielen vrij draaien.
Als deze lagers verslijten, kan het wiel met elke snelheid vrij van links naar rechts bewegen, wat storende trillingen veroorzaakt.
Vaak hoor je ook een hoog geluid tijdens het rijden op hogere snelheid wanneer je auto last heeft van een slecht wiellager.
8. Motorproblemen
Soms zit het probleem niet in de remmen of wielen; de motor veroorzaakt het.
Als uw auto begint te trillen tijdens het rijden met een constante snelheid of als er schokken optreden tijdens het accelereren, is de kans groot dat het probleem bij de motor ligt en niet bij de ophanging.
Dit kan gebeuren als gevolg van een verkeerd lucht-brandstofmengsel in de motor, waardoor ontstekingen ontstaan. Het kan ook gebeuren door misbaksels veroorzaakt door versleten ontstekingsonderdelen. Als u echter motorproblemen heeft, zal het motorlampje ook op uw dashboard verschijnen.
Daarom, als u merkt dat uw auto tijdens het rijden trilt en u tegelijkertijd een controlelampje op het dashboard heeft, is het absoluut tijd om de foutcodes van de motorregeleenheid te lezen.
GERELATEERD: Auto schudt wanneer gestopt of inactief - veelvoorkomende oorzaken
