6 Oorzaken van motorolie ruikt naar gas
Inhoud
- 6 Oorzaken waarom uw motorolie naar gas ruikt
- Lucht-brandstofmengsel veel te rijk
- Je rijdt alleen voor korte afstanden
- Mislukt
- Een defecte brandstofinjector (nieuwere auto's)
- Defecte carburateur of instellingen (oudere auto's)
- Slechte zuigerveren
- Een tijdje geen olie verversen
Heeft uw motorolie een sterke gasgeur als u aan de oliepeilstok ruikt?
Dit is eigenlijk een veelvoorkomend probleem bij gasmotoren. Maar hoe ernstig is dit probleem en moet u actie ondernemen?
In dit artikel wordt uitgelegd waarom uw motorolie naar gas ruikt en hoe u dit kunt vermijden.
6 Oorzaken waarom uw motorolie naar gas ruikt
- Lucht-brandstofmengsel veel te rijk
- Je rijdt alleen voor korte afstanden
- Mislukt
- Een defecte brandstofinjector (nieuwere auto's)
- Een defecte carburateur (oudere auto's)
- Beschadigde zuigerveren
- Al een tijdje geen olie verversen
Dit zijn de meest voorkomende redenen waarom uw motorolie naar gas ruikt, maar laten we er wat dieper op ingaan.
Hier is een meer gedetailleerde lijst van waarom uw motorolie naar gas ruikt.
Lucht-brandstofmengsel veel te rijk
De belangrijkste reden waarom uw gas in de motorolie terechtkomt, is dat uw brandstofmengsel te rijk is.
Als uw brandstofmengsel te rijk is, zal de verbrandingskamer niet alle brandstof ontsteken, en hierdoor zal de brandstof door de zuigerveren naar beneden in het oliecarter stromen.
Er kunnen meerdere sensoren of andere problemen zijn waardoor het brandstofmengsel te rijk wordt. Lees de foutcodes met een OBD2-scanner om te zien of opgeslagen foutcodes kunnen aangeven waar u met het oplossen van problemen moet beginnen.
Bekijk ons artikel: Waarom uw motor rijk is, om hier meer oplossingen voor te vinden.
Je rijdt alleen voor korte afstanden
Bij de meeste automotoren stroomt er altijd min of meer gas in uw oliecarter. Wanneer uw olietemperatuur hoog wordt, komt het gas als damp uit de motorolie.
Als je alleen korte afstanden rijdt, zal de motorolie niet voldoende temperatuur bereiken om de benzine te verdampen en zul je je oliecarter een tijdje met gas vullen.
Als dit gebeurt, vervangt u uw motorolie en vervangt u het filter. Als u weet dat u vaak alleen voor kortere afstanden rijdt, is het aan te raden om de motorolie met kortere tussenpozen dan normaal te verversen.
Mislukt
Een ontstekingsfout vindt plaats wanneer het lucht-brandstofmengsel niet correct wordt ontstoken en de verbrandingscyclus wordt verstoord. Omdat het lucht-brandstofmengsel niet wordt ontstoken, kan het gas uw cilinderwanden wassen, waardoor de compressie wordt verlaagd en er meer door de zuigerveren wordt geblazen.
Hierdoor kan het gas door de zuigerveren naar beneden stromen en uw oliecarter met brandstof vullen.
U kunt hier meer te weten komen over ontstekingsfouten: Symptomen en oorzaken van ontstekingsfouten
Een defecte brandstofinjector (nieuwere auto's)
Voertuigen met brandstofinjectie hebben kleine injectie-apparaten die de motor van de benodigde brandstof voorzien. Deze injectoren worden bediend door een solenoïde, die verder nauwkeurig wordt bestuurd door een computer die precies de juiste hoeveelheid brandstof in de cilinders laat.
Omdat solenoïden mechanisch zijn, kunnen ze vaak defect raken. Als de solenoïde vast komt te zitten in de open positie, zal benzine zijn weg naar binnen vinden omdat de substantie waterig is en zich mengt met de olie.
In de buitensporige hoeveelheid die eruit stroomt, zal de benzine uiteindelijk in de oliecarter sijpelen en zich vermengen met de olie terwijl uw auto rijdt.
Defecte carburateur of instellingen (oudere auto's)
Auto's met carburateurs zijn anders. De brandstofmechanisme wordt afgehandeld door een diafragma en voornamelijk gecontroleerd door het gaspedaal. Omdat dat te mechanisch is, kan de vlinderklep die de luchtstroom regelt vast komen te zitten, waardoor de brandstof naar binnen wordt gelaten volgens de mengverhouding
Dat zorgt ervoor dat er ook gas in de olie komt en dit probleem veroorzaakt. Net als bij auto's met brandstofinjectie, zal de overtollige benzine in het oliecarter terechtkomen en zich vermengen met de olie.
Slechte zuigerveren
Als je zuigerveren slecht zijn, zal er meer brandstof door de verbrandingskamer in het oliecarter stromen. Dit is echter niet een veel voorkomend probleem, en het is moeilijk te repareren omdat je de hele motor uit elkaar moet halen, dus ik raad aan om de andere dingen op deze lijst eerst te bekijken.
Een manier om de zuigerveren te controleren, is door eendruktest of een lektest. U kunt hierover meer informatie vinden in ons andere artikelsymptomen van slechte zuigerveren.
Een tijdje geen olie verversen
Er is misschien niets mis met uw auto, behalve dat u uw motorolie al een tijdje niet heeft ververst.
Zeer oude motorolie met veel traag erin kan veel naar gas ruiken. Als u weet dat u uw motorolie al een tijdje niet heeft ververst, is het tijd om het te doen.
Als u geen idee heeft of de motorolie onlangs is ververst, raadpleeg dan de handleiding van uw servicerapport of bel uw erkende dealer.
