P0193 OBD-II-foutcode: brandstofrail-druksensor Circuit hoge ingang
Inhoud
- Code P0193 Definitie
- Wat betekent de P0193-code?
- P0193 Storingscode Symptomen
- Oorzaken van de P0193-code
- Hoe serieus is de P0193-code?
- Welke reparaties kunnen de P0193-code repareren?
- Veel voorkomende P0193 Diagnosefouten
- Hoe de P0193-foutcode te diagnosticeren
- Geschatte P0193-reparatiekosten
- Gerelateerde P0193-foutcodes
De P0193-foutcode wordt opgeslagen in het foutcodegeheugen wanneer de motorregeleenheid een te hoog signaal van de brandstofraildruksensor herkent.
Dit kan verschillende oorzaken hebben en in dit artikel leert u wat u moet weten over de P0193-foutcode.
Code P0193 Definitie
Brandstofrail-druksensor - Circuit hoge input
Wat betekent de P0193-code?
De P0193-code betekent dat de motorregeleenheid een te hoog signaal krijgt van de brandstofrail-druksensor. Het betekent dat het signaal boven de vooraf gekalibreerde limiet ligt gedurende een vooraf gekalibreerde tijd gemaakt door de fabrikanten.
Technisch gezien kan dit betekenen dat de brandstofdruk te hoog is of dat er een probleem is met het signaal van de brandstofraildruksensor.
P0193 Storingscode Symptomen
In de meeste gevallen, wanneer u de P0193-code ervaart, ziet u hoogstwaarschijnlijk alleen het controlelampje op uw dashboard. Het kan ook gebeuren dat de motor te rijk draait, waardoor de auto prestatieproblemen en zwarte rook uit de uitlaatpijp krijgt.
- Controleer het motorlicht
- Tekort aan kracht
- Moeilijke startconditie
- Zwarte rook uit de uitlaat
- Prestatieproblemen
Oorzaken van de P0193-code
In de meeste gevallen wordt de P0193-code veroorzaakt door een defecte brandstofraildruksensor of een gebroken draad. In sommige gevallen kan de brandstofraildruk echter te hoog zijn, veroorzaakt door een defecte brandstofdrukregelaar of de vacuümslangen ernaar.
- Defecte brandstofrail-druksensor
- Defecte bedrading brandstofdruksensor
- Defecte connectoren van de brandstofdruksensor
- Defecte brandstofdrukregelaar
- Lekkende vacuümslangen naar brandstofdrukregelaar
- Defecte ECU
Hoe serieus is de P0193-code?
Medium - De P0193-code zal hoogstwaarschijnlijk helemaal geen problemen met uw auto veroorzaken, behalve een controlelampje op het dashboard. Er kan echter een probleem zijn met de brandstofdruk, wat prestatieproblemen met uw motor zal veroorzaken. Dit kan op de lange termijn ook schade aan uw motor veroorzaken.
Als u de P0193-code ziet, moet u naar een werkplaats rijden om deze zo snel mogelijk te repareren. Slepen is waarschijnlijk niet nodig.
Welke reparaties kunnen de P0193-code repareren?
- Vervang de brandstofdruksensor
- Maak de connectorpluggen van de brandstofdruksensor schoon
- Repareer de bedrading van de brandstofdruksensor
- Vervang de vacuümslangen van de brandstofdrukregelaar
- Vervang de brandstofdrukregelaar
- Vervang de motorregeleenheid
Veel voorkomende P0193 Diagnosefouten
De meest voorkomende fout bij het diagnosticeren van de P0193-code begint met problemen met de brandstofdruk.
In de meeste gevallen is de P0193-code gerelateerd aan een defect brandstofdruksensorsignaal veroorzaakt door een defecte sensor. In sommige zeldzame gevallen kan het een probleem zijn met een te hoge brandstofdruk.
Hoe de P0193-foutcode te diagnosticeren
Dit is hoe een professional de P0193-code zou diagnosticeren. Als u niet over de kennis of niet over het juiste gereedschap beschikt, kan het zijn dat u deze handleiding niet goed kunt volgen.
- Sluit een OBD2-scanner aan en controleer op andere gerelateerde foutcodes.
- Controleer het brandstofdruksignaal in live gegevens van uw diagnosetool bij inactiviteit. Controleer of de drukwaarde verandert terwijl u toert. Als het stil blijft staan, is het waarschijnlijk een defect circuit naar de sensor. Als het beweegt maar te hoog is gerelateerd aan het toerental, heb je waarschijnlijk een kapotte brandstofdrukregelaar of de vacuümslangen ernaar. Vervang indien nodig.
- Verwijder de connectorplug van de brandstofdruksensor en controleer op tekenen van corrosie.
- Controleer de bedrading visueel op zichtbare beschadigingen.
- Meet de brandstofdruksensor met behulp van het meetschema uit uw reparatiehandleiding voor uw specifieke automodel. Vervang de sensor als deze defect is.
- Voer dezelfde meting uit richting de sensor vanaf de stekker van de motorregeleenheid. Repareer bedrading als u daar vreemde waarden krijgt - maar de signalen zijn in orde bij het meten op de sensor.
- Controleer handmatig de brandstofdruk en vervang de brandstofdrukregelaar of vacuümslangen als de druk te hoog is.
- Vervang de brandstofdruksensor, zelfs als u een geaccepteerde test hebt gekregen.
- Vervang de motorregeleenheid.
Geschatte P0193-reparatiekosten
Hier is een lijst met enkele veelvoorkomende reparaties die zijn gekoppeld aan de P0193-code. De prijzen zijn inclusief arbeidsloon en onderdelenkosten, maar exclusief diagnosekosten.
- Vervanging brandstofdruksensor - 40 $ tot 100 $
- Reparatie bedrading brandstofdruksensor - 20 $ tot 70 $
- Vervanging brandstofdrukregelaar - 50 $ tot 150 $
- Vervanging van de slang van de brandstofdrukregelaar - 10 $ tot 30 $
Gerelateerde P0193-foutcodes
P0190 OBD-II-foutcode: storing in circuit van brandstofrail-druksensor