3 Symptomen van een slechte oliedruksensor, locatie en vervangingskosten

Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 3 April 2021
Updatedatum: 16 Kunnen 2024
Anonim
VWO rechtsstaat hoofdstuk 3 Legaliteitsbeginsel
Video: VWO rechtsstaat hoofdstuk 3 Legaliteitsbeginsel

Inhoud

Misschien heeft u nog nooit van een oliedruksensor gehoord. Of misschien heb je wel maar geen idee wat het is of hoe het werkt.

In deze gids willen we u niet alleen informeren over wat een oliedruksensor is, maar u ook enkele symptomen van een defecte sensor vertellen.

Wat is een oliedruksensor?

De meeste moderne auto's hebben ergens op het motorblok een oliedruksensor gemonteerd. Met deze sensor kan de ECU van het voertuig de - ja, je raadt het al - lopende oliedruk in de motor bepalen.

Hierdoor kan de motor passief controleren of het oliesysteem druk verliest. Als uw motor om welke reden dan ook zijn oliedruk verliest, kan dit leiden tot grote schade aan de rest van uw motor, wat de belangrijkste reden is dat deze constant wordt gecontroleerd.


De druk wordt gecreëerd door de oliepomp van uw voertuig, die eenvoudig de motorolie van uw carter naar de kop van uw motor tilt om de verschillende motoronderdelen zowel te koelen als te smeren. Als de oliedruk daalt, kan uw motor niet langer goed gesmeerd of gekoeld blijven en kunnen componenten vastlopen, wat onomkeerbare schade en een zware rekening tot gevolg heeft.

Dit is de belangrijkste reden waarom uw oliedruk constant wordt gecontroleerd. Dus zodra uw oliedruklampje gaat branden, zet u de motor af en start u niet opnieuw op totdat deze is gerepareerd. Door dit te doen, voorkomt u verdere schade.

Uw oliedruksensor is daarom een ​​cruciaal onderdeel van uw motor. Dus, hoe weet u of het defect is en niet meer werkt?

Symptomen van een slechte oliedruksensor

  1. Oliedruklampje op je dashboard
  2. Lawaaierige distributieketting en motor
  3. Olielek uit de oliedruksensor

Hier is een meer gedetailleerde lijst van de symptomen van een slechte oliedruksensor.


Oliedruklampje op dashboard

Een van de meest voorkomende symptomen van een defecte oliedruksensor is dat uw oliedruklampje oplicht op uw dashboard. Dit lampje gaat branden wanneer uw oliedruksensor een lage oliedruk of hoge oliedruk detecteert en vervolgens een signaal naar uw ECU stuurt, die vervolgens een signaal doorgeeft aan uw dashboard en uw oliewaarschuwingslampje inschakelt.

In theorie is dit hoe het werkt. Als uw sensor echter defect is, schakelt hij het olielampje in, zelfs als de oliedruk in orde is.

De eenvoudigste manier om deze fout te bepalen, is door uw oliedruk handmatig te controleren met een manometer. Als uw oliedruk normaal is, duidt dit op een defecte sensor. Een andere methode om deze fout te diagnosticeren, is door een foutcodelezer te gebruiken en te kijken of er opgeslagen fouten zijn in de ECU van uw voertuig met betrekking tot uw oliedruksensor.


Lawaaierige distributieketting en motor

Als uw motor een distributieketting heeft die met olie wordt gevoed, is de juiste oliedruk zelfs nog belangrijker. Dit komt doordat uw ketting de olie gebruikt die uit uw oliepomp wordt gepompt om zichzelf gesmeerd te houden en vrij te bewegen. De spanners die de spanning van de ketting op hun plaats houden, worden ook vaak met olie gevoed, wat opnieuw een reden is waarom het handhaven van de oliedruk van vitaal belang is.

Als uw motoroliedruk daalt, kan dit ervoor zorgen dat uw kettingspanners losraken, waardoor u een losse ketting overhoudt die zwaait en tegen de verschillende poelies en behuizingen wordt geslingerd. Dit is meestal hoorbaar als u naast het voertuig staat terwijl de motor stationair draait. Het klinkt als een diep, metaalachtig ratelend geluid dat uit je motorblok komt.

Als u dit aan uw motor kunt horen, maar uw olielampje niet brandt, kan dit een teken zijn van een defecte oliedruksensor. Als uw ketting zijn spanning heeft verloren door gebrek aan oliedruk en uw olielampje op uw dashboard niet brandt, is het belangrijk om de olie te vervangen na het uitvoeren van de nodige reparaties aan uw motor om de storing aan de ketting te verhelpen. druksensor ook.

U kunt ook andere luidruchtige motoronderdelen ervaren als uw oliedruk laag is.

Olielek uit oliedruksensor

Uw oliedruksensor is ontworpen om in het oliesysteem van uw auto te worden geplaatst, zodat deze de oliedruk kan detecteren. Dit kan er echter soms toe leiden dat uw oliedruk olie lekt, hetzij uit de schroefdraden of door het midden van de eigenlijke sensor zelf.

Vauxhalls staat erom bekend dat dit een veelvoorkomend probleem is bij sommige van hun modellen, waarbij de oliedruksensor olie door het midden van zijn lichaam lekt, de blokconnector vult en het motorcompartiment met olie besproeit.

U kunt deze fout gemakkelijk diagnosticeren door te controleren op olielekken rond de druksensor, verwijder de blokconnector van de sensor om de binnenkant op olie te controleren.Als u op een van deze locaties olie vindt, moet u uw sensor vervangen. U kunt de sensor ook visueel inspecteren terwijl de motor stationair draait en ervoor zorgen dat er geen tekenen zijn dat er olie uit de sensorbehuizing lekt.

Locatie oliedruksensor

De exacte locatie van uw oliedruksensor kan variëren, afhankelijk van uw merk, model en motor.

De oliedruksensor bevindt zich vaak in het motorblok aan de onderkant van de cilinderkop. Maar hij kan ook op de cilinderkop worden gemonteerd. Er zit een blokconnector aan vast en er zijn 1 of 2 dunne draden aan vastgemaakt.

Vervangingskosten oliedruksensor

Een oliedruksensor kost 30 $ tot 100 $ en de arbeidskosten 20 $ tot 150 $. U kunt in totaal 50 $ tot 250 $ verwachten voor een volledige vervangingskosten van de oliedruksensor.

De kosten voor een oliedruksensor zijn volledig afhankelijk van het specifieke productnummer van uw voertuig voor het onderdeel, maar u kunt verwachten dat u tussen de $ 5 en $ 100 betaalt. Gelukkig, als u iemand wilt betalen om hem te monteren, zal de arbeid gewoonlijk slechts tussen 30 minuten - 1 uur duren, afhankelijk van waar de sensor zich bevindt.

Diagnose van een defecte oliedruksensor

Het diagnosticeren van een defecte oliedruksensor is vaak vrij eenvoudig als u de juiste metingen van de sensor hebt. De sensor heeft vaak maar één of twee pinnen, die een specifieke weerstand ten opzichte van aarde moeten hebben. Om de exacte weerstand te weten, heb je bij een bepaalde oliedruk nodig; u moet uw reparatiehandleiding of de handleidingen van de fabrikant van de oliedruksensor raadplegen.

Conclusie

Vanwege het eenvoudige ontwerp van de oliesensor zijn ze vrij goedkoop om op te halen en gemakkelijk te vervangen. Wees voorzichtig bij het vervangen van de sensor die u in de gaten houdt voor het weglekken van olie terwijl u de sensor uit het motorblok verwijdert. U moet ervoor zorgen dat u uw nieuwe sensor niet te vast aandraait, aangezien dit eenvoudig kan worden gedaan.

Elke keer dat u aan een deel van uw motor werkt waar olie in zit, is het altijd het beste om handschoenen te dragen om uw huid te beschermen tegen de schadelijke chemicaliën die in de olie zijn ingebouwd. Controleer ook, als het werk is voltooid, uw oliepeil terwijl uw voertuig op een vlak, horizontaal oppervlak staat en vul indien nodig bij.