P0705-code: storing transmissiebereik sensorcircuit (PRNDL-ingang)
Inhoud
- Wat betekent de P0705-code?
- P0705 Symptomen
- Mogelijke P0705-oorzaken
- Mogelijke P0705-oplossingen
- Hoe de P0705-code te diagnosticeren
- Sluit een auto-acculader aan
- Sluit uw OBD2-scanner aan
- Controleer het signaal van de bereiksensor
- Pas de bereiksensor aan
- Meet de bedrading
- Vervang de sensor
- Aanbevolen tools om te repareren P0705
Wat betekent de P0705-code?
De P0705 geeft aan dat er een probleem is met de transmissiebereiksensor, ook wel een versnellingspook genoemd, wat voor u waarschijnlijk logischer is. Als de transmissieregeleenheid een defect signaal ontvangt van de bereiksensor, stuurt de transmissieregeleenheid een signaal naar de motorregeleenheid en kan het controlelampje gaan branden.
In de meeste gevallen bevindt de zendbereiksensor zich aan de buitenkant van uw versnellingsbakbehuizing. Een of twee "draden" komen uit uw versnellingspook en regelen de versnellingen van de transmissie. In plaats van een sensor direct op de versnellingspook (afhankelijk van het automodel), bevindt de sensor zich op de transmissie.
De sensor vertelt de transmissieregeleenheid of uw versnellingspook in neutraal staat, parkeert of rijdt, enz.
P0705 Symptomen
Vanwege een veiligheidsfunctie kunt u uw auto alleen starten in neutraal- of parkeermodus. Als de sensor een vals signaal naar de transmissieregeleenheid stuurt, kan het zijn dat uw auto niet start als er een probleem is met de bereiksensor. In de meeste gevallen wil uw transmissie misschien niet de gewenste versnelling inschakelen. Hier zijn enkele van de meest voorkomende symptomen.
- Geen startvoorwaarde
- Vast in versnelling / positie
- Controleer het motorlicht / transmissielampje
- Verkeerde / grillige schakelingen
- Geen achteruitrijlichten
Mogelijke P0705-oorzaken
De meest voorkomende oorzaak is een defecte bereiksensor, maar het kan ook de bedrading zijn of de communicatie tussen de regeleenheden. Hier zijn de meest voorkomende oorzaken.
- Defecte bereiksensor / versnellingspositiesensor van de transmissie. (Gemeenschappelijk)
- Onjuist afgestelde bereiksensor / versnellingspositiesensor van de transmissie.
- Defecte bedrading naar de bereiksensor / versnellingspositiesensor van de transmissie.
- Lage spanning
- Beschadigde transmissieregeleenheid / motorregeleenheid. (Bijzonder)
Mogelijke P0705-oplossingen
In de meeste gevallen kan de werkelijke bereiksensor interne schade hebben. Maar als je geluk hebt, kun je proberen de sensor een beetje aan te passen om hem te laten werken. Ik zal uitleggen hoe u dit kunt aanpassen in het gedeelte "Diagnostische gegevens" hieronder.
- Vervang bereiksensor / versnellingspositiesensor van de transmissie.
- Stel de bereiksensor / versnellingspositiesensor van de transmissie af.
- Herstel defecte bedrading
- Reinig de connectorplug naar de bereiksensor
- Laad de auto-accu op
- Vervang transmissieregeleenheid / motorregeleenheid (zeldzaam)
| Code | Beschrijving | Algemene oorzaken | Mogelijke oplossingen |
|---|---|---|---|
| P0705 | Transmissiebereik sensorcircuitstoring (PRNDL-ingang) | Defecte bereiksensor / versnellingspositiesensor van de transmissie Onjuist afgestelde bereiksensor / versnellingspositiesensor van de transmissie Defecte bedrading naar de bereiksensor / versnellingspositiesensor van de transmissie Lage spanning Beschadigde transmissieregeleenheid / motorregeleenheid | Vervang bereiksensor / versnellingspositiesensor van de transmissie. Stel de bereiksensor / versnellingspositiesensor van de transmissie af. Herstel defecte bedrading Reinig de connectorplug naar de bereiksensor Laad de auto-accu op Vervang transmissieregeleenheid / motorregeleenheid (zeldzaam) |
Hoe de P0705-code te diagnosticeren
Dit is een gids voor een snelle diagnose van de P0705-code. Ik zal beschrijven hoe een autotechnicus de probleemoplossing zou uitvoeren. Deze handleiding vereist mogelijk enige kennis van auto-elektronica en wat gereedschap. Als je niet veel kennis over auto's hebt, kun je dit controleren en eventueel tips krijgen over hoe je het moet doen.
Sluit een auto-acculader aan
Sluit altijd een auto-acculader aan voordat u problemen oplost. Als u bij het opsporen van storingen aan uw auto werkt terwijl het contact is ingeschakeld, bestaat het risico dat de accu leegraakt. Een lage spanning kan meer foutcodes veroorzaken en uw probleemoplossing in de war brengen. Het kan ook schade aan uw besturingseenheden en andere elektronica veroorzaken als u pech heeft.
Sluit uw OBD2-scanner aan
Een OBD2-scanner die de gegevens van de transmissieregeleenheid kan lezen, is vereist en zal het oplossen van problemen aanzienlijk vergemakkelijken. De meeste goedkopere kunnen alleen het generieke motorcodegeheugen lezen. Controleer of de OBD2-scanner compatibel is met uw voertuigmodel en de transmissieregeleenheid kan lezen voordat u een scanner koopt om deze code op te lossen.
Controleer het signaal van de bereiksensor
Controleer de live gegevens in de transmissieregeleenheid met uw OBD2-scanner. Controleer het signaal van de bereiksensor. Als de schuifregelaar in positie is, zou u een "positie" -waarde van de bereiksensor moeten ontvangen. Controleer alle versnellingen om te zien of ze correct zijn.
Bij veel auto's kunt u deze waarde ook controleren in de motorregeleenheid. Controleer indien mogelijk ook of de verbinding tussen de motorregeleenheid en de transmissieregeleenheid correct is.
Pas de bereiksensor aan
In veel gevallen is een afstelling van de sensor mogelijk en kan dit het probleem verhelpen. Na verloop van tijd zal de sensor verslijten en moet deze mogelijk worden bijgesteld. Vaak kun je twee of drie schroeven losdraaien en dan de hele sensor draaien.
Draai aan de sensor en controleer de waarden die u krijgt met uw OBD2-scanner. Probeer het zo af te stellen dat de versnellingspook overeenkomt met de waarde van de sensor.
Meet de bedrading
Als de sensorinstellingen niet werken, moet u de bedrading naar de sensor meten. Controleer de connectorplug op corrosie, maak deze schoon en probeer het opnieuw als u deze vindt. Om de bedrading te meten, moet u de diameter gebruiken en een bedradingsschema voor uw automodel krijgen.
In de meeste gevallen zitten er ongeveer 4-6 verschillende schakelaars in een bereiksensor. Wanneer een versnelling is ingeschakeld, wordt de draad geaard en registreert de transmissieregeleenheid deze als een versnelling. Maar u moet altijd een bedradingsschema voor uw auto krijgen.
Als u een bedradingsschema heeft, kunt u ook met een digitale multimeter controleren of er kortsluiting of open circuits zijn. Om een bedradingsschema te krijgen, kunt u op internet zoeken, uw dealer bellen of ons op onze homepage vragen.
Vervang de sensor
Als je alle draden hebt opgemeten en de afstelling niet heeft geholpen, moet je de bereiksensor vervangen. Nadat u de sensor hebt vervangen, moet u een nieuwe afstelling uitvoeren met de OBD2-scanner om er zeker van te zijn dat deze goed is. Wis na de afstelling de foutcodes en rijd een tijdje om er zeker van te zijn dat alles naar behoren werkt.
Aanbevolen tools om te repareren P0705
- Lees het DTC-codegeheugen: FOXWELL NT301 Scan Tool. Mogelijk hebt u een OBD2-scanner nodig die uw transmissieregeleenheid kan lezen voor deze probleemcode
- Auto-acculader: NOCO Genius G3500 6V / 12V slimme acculader
- Om de bedrading te meten: digitale multimeter
- Contactreiniger om connectorpluggen te reinigen: elektrische reiniger
- Geavanceerde diagnose: oscilloscoop
Als u nog vragen heeft over de P0705-code, kunt u hieronder reageren en ik zal u zo snel mogelijk antwoorden. Heeft u nog vragen over de auto, stel deze dan gerust op onze homepage.
Om alle OBD2-codes te vinden. Bekijk onze OBD2-codelijst.
