6 Symptomen van een slechte PCM, locatie en vervangingskosten

Inhoud

• 6 Symptomen van een slechte PCM
• Een Check Engine Light
• Slechte prestatie
• Problemen bij het starten
• Verhoogde emissies
• Slecht brandstofverbruik
• Schakelproblemen
• PCM-functie
• PCM-locatie
• PCM-vervangingskosten

Of je het nu leuk vindt of niet, je voertuig staat tot de nok toe gevuld met computers. Hoewel deze computers een droom zijn die uitkomt als alles naar behoren werkt, kunnen ze snel veranderen in een nachtmerrie wanneer circuits beginnen te falen.

Gelukkig voor iedereen, falen deze computers zelden. Omdat als ze dat doen, ze duur zijn om te vervangen. Een van die magische computers is de Powertrain Control Module, en zoals de naam al aangeeft, regelt deze alles in de aandrijflijn.

In deze uitgebreide gids leggen we alles uit wat u moet weten over uw PCM en wat u moet doen als het zich begint te gedragen.

6 Symptomen van een slechte PCM

1. Controleer het motorlicht
2. Slechte prestatie
3. Startproblemen
4. Verschuivende problemen
5. Slecht brandstofverbruik
6. Verhoogde emissies

Hoewel het niet gebruikelijk is dat een PCM kapot gaat, gebeurt dit van tijd tot tijd.

Voordat u echter rechtstreeks naar de PCM springt, moet u alle andere mogelijke oorzaken uitsluiten.

Hier is een meer gedetailleerde lijst van de zes meest voorkomende symptomen van een defecte PCM hieronder met dat opgemerkt voorbehoud.

Een Check Engine Light

Het eerste teken dat uw PCM problemen heeft, is waarschijnlijk een controlelampje. Het licht kan voor alles zijn dat te maken heeft met de aandrijflijn. Houd er rekening mee dat het probleem waarschijnlijker is bij de sensor, bedrading of zo ongeveer iets anders.

Als uw voertuig een controlelampje heeft, sluit dan elke andere mogelijke oorzaak uit voordat u naar de PCM springt. Controleer de foutcodes met een OBD2-scanner

Slechte prestatie

Uw PCM regelt de prestaties, dus het is logisch dat als deze niet correct reageert, die prestaties eronder zullen lijden. Hoe meer uw PCM verknoeid is, hoe groter de kans dat u meerdere problemen ondervindt die tot slechte prestaties leiden.

Als slechts een enkel onderdeel van uw PCM echter niet correct werkt, is het mogelijk dat u alleen onder bepaalde omstandigheden slechte prestaties levert, zoals stationair draaien of accelereren.

Verwant: 8 oorzaken waarom uw auto niet accelereert

Problemen bij het starten

Als uw PCM-problemen erg genoeg worden, kunt u uw voertuig mogelijk niet starten. Het kan op zijn minst moeilijk zijn om te beginnen, vooral in koudere omstandigheden.

Als uw voertuig problemen heeft met het starten en het is gerelateerd aan de PCM, is dit een behoorlijk ernstig probleem dat u moet hebben bekeken voordat u uw motor totaalt.

Gerelateerd: 5 oorzaken van een automotor die aanslaat maar niet start

Verhoogde emissies

Als alles correct werkt, minimaliseert uw PCM de uitstoot van uw voertuig door de prestaties te optimaliseren. Als het niet werkt zoals het zou moeten, gaan de prestaties achteruit en neemt de uitstoot waarschijnlijk toe. Maar tenzij u uw auto meeneemt voor een emissietest, merkt u waarschijnlijk niets anders.

Slecht brandstofverbruik

Als alles niet correct werkt, is het niet verwonderlijk dat uw brandstofverbruik eronder zal lijden. U moet bijvoorbeeld meer accelereren als uw turbo niet genoeg boost genereert omdat de PCM dit niet zegt.

Er zijn talloze van dit soort voorbeelden, maar met een defecte PCM verspilt u waarschijnlijk brandstof.

Schakelproblemen

Als uw voertuig problemen heeft om in verschillende versnellingen te schakelen, is de PCM mogelijk het probleem. Uw PCM regelt alles wat zowel uw motor als uw transmissie doet. Dus als u problemen ondervindt met uw aandrijflijn, kunt u deze mogelijk herleiden tot de PCM.

Als uw voertuig problemen heeft met schakelen, is dit een ernstige aandoening die u onmiddellijk moet verhelpen. Anders gaat uw auto onregelmatig rijden, wat snel tot een ongeval kan leiden.

PCM-functie

De PCM is het brein van de vermogensafgifte-eenheid in uw motor. Het regelt verschillende functies, waaronder het ontstekingstijdstip, brandstoftoevoer, emissies, turboboostdruk, stationair toerental, gasklepbediening en nog veel meer.

Hoewel je misschien wel eens hebt gehoord van een Transmission Control Module (TCM) of een Engine Control Module (ECM), bestuurt een PCM beide functies. Dus als uw voertuig een PCM heeft, bevat deze ofwel beide componenten in een enkele eenheid, of de ene computer bestuurt beide functies.

De PCM bestuurt al deze functies via een verscheidenheid aan sensoren die ermee communiceren. Het begint met het verzenden van een besturingselement naar een actuator en meet vervolgens de daadwerkelijke resultaten via een sensor.

De PCM is geprogrammeerd om elke actuator te vertellen wat hij moet doen als aan specifieke opdrachten wordt voldaan, zoals wanneer hij gas geeft, en vervolgens is hij geprogrammeerd om te weten wat de acceptabele metingen zijn als reactie.

Als iets niet correct werkt, schiet het een waarschuwing naar de bestuurder via een controlelampje. Nee, het is geen gemakkelijk onderdeel om te begrijpen, en tenzij u over de propriëtaire software beschikt, is het ook geen onderdeel dat u gaat repareren.

PCM-locatie

De PCM bevindt zich meestal in het motorcompartiment nabij de zekeringkast of in de auto nabij de zekeringkast. Vaak zit hij ook onder de voorruit achter enkele kappen.

Er zijn een paar verschillende locaties waar de fabrikant de PCM van uw voertuig kan plaatsen, maar de meest voorkomende locatie is in de motorruimte. De PCM ziet er niet uit als iets speciaals, alleen een metalen doos waar wat draden uit komen.

Als de PCM van uw auto zich niet in de motorruimte bevindt, bevindt deze zich mogelijk in het passagierscompartiment. Hoewel deze locatie niet zo gebruikelijk is, bevindt deze zich meestal onder het dashboard aan de passagierszijde - achter alle plastic bedekkingen.

In het zeer zeldzame geval dat uw PCM zich niet op een van deze locaties bevindt, kan deze zich in de kofferbak van uw auto bevinden. Dit komt niet zo vaak voor, omdat alle draden van de motor naar de achterkant van het voertuig moeten lopen om met de PCM te communiceren.

PCM-vervangingskosten

De PCM is een computer en computers zijn niet goedkoop om te vervangen. Dat is de reden waarom de gemiddelde vervangingskosten voor een PCM ergens tussen $ 800 en $ 1.500 liggen.

Erger nog, dit zit bijna allemaal in de kosten van de PCM zelf. Arbeid loopt meestal tussen $ 75 en $ 100. Maar als u denkt dat u uzelf $ 100 kunt besparen en het zelf kunt vervangen, denk dan nog eens goed na.

Dat komt omdat u de PCM op uw specifieke voertuig moet programmeren, en tenzij u over de gepatenteerde software beschikt om dit te doen, moet u het naar de dealer brengen.

Het goede nieuws is dat de dealer zal kijken of ze de PCM niet kunnen herprogrammeren voordat ze deze vervangen. Als je geluk hebt, vinden ze een update en herprogrammeren deze voor je, die doorgaans slechts tussen de $ 75 en $ 150 kost.